Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2025-08-08 Происхождение:Работает
Вы когда -нибудь задумывались, как называется этот пластиковый щит над шиной вашего автомобиля? Это не только для внешности. Эта скрытая часть играет большую роль в защите вашего двигателя, проводки и многого другого. Без этого грязь, вода и камни могут нанести серьезный ущерб.
В этом посте вы узнаете, как это называется, почему это важно и как это помогает - вы управляете автомобилем или электрическим велосипедом.
Пластиковая часть, сидящая чуть выше вашей шины внутри колеса, хорошо содержится по нескольким именам. Чаще всего он известен как крыловой лайнер. В зависимости от автомобиля или с кем вы разговариваете, люди могут также назвать это внутренним крылом, охраной брызг, лайнером для колодца колеса или даже охраной колеса. Эти термины часто используются взаимозаменяемо, хотя некоторые могут ссылаться на конкретные части или разделы. Например, Splash Guard обычно относится к той части, которая направляет воду и грязь от чувствительных компонентов, таких как ваш моторный отсек. Все эти термины указывают на одно и то же общее назначение: защита вашего автомобиля от дорожного мусора, воды и повреждения, вызванных прядильными колесами.
Вы найдете этот пластиковый лайнер, спрятанный внутри колесного колодца, прямо над шинами автомобиля. Он плотно подходит между крылом и вращающейся шиной. В большинстве автомобилей это нелегко видно, если вы не наклонитесь или не снимаете колесо. Материал обычно изогнут, чтобы соответствовать форме колеса и закреплен с зажимами, винтами или болтами. Для электрических велосипедов или небольших транспортных средств эквивалент может быть маленьким крылом или грязевым охранником. Они служат аналогичной функции в меньшем масштабе, защищая жизненно важные области от слякоти, пыли и камней. В пикапах, особенно тех, которые использовались внедорожником, лайнер может быть более открытым и надежным, иногда нуждающийся в подкреплении из-за более тяжелого использования.
Вот быстрое сравнение того, где и как появляется эта пластиковая часть:
Видимость | местоположения | типа | транспортного |
---|---|---|---|
Седан | Внутри колеса хорошо | Низкий, если колесо не удалено | Крыло лайнер |
Электрический велосипед | Над задней или передним колесом | Четко видимо | Splash Guard или Fender |
Пикап | За большими внедорожными шинами | Более открыто | Колесо хорошо охраняет |
Внедорожник | Внутри всех четырехколесных скважин | Полувизимый | Внутреннее крыло |
В то время как название может варьироваться, его работа остается прежней - выдерживать грязь и защитить то, что находится под ним.
Лайнер Fender может показаться простой пластиковой крышкой, но у него большая работа. Он действует как барьер между вашим колесом и остальной частью вашего автомобиля. Когда шина вращается, она бросает грязь, воду, гравий, а иногда и дорожную соль. Без лайнера все это попадет в моторный отсек, систему подвески или даже проводку вашего автомобиля. Со временем это наращивание вызывает ржавчину и повреждает чувствительные компоненты. Лайнер блокирует эти материалы и помогает сохранить эти детали в чистоте и сухой.
Транспортные средства, которые проезжают во влажных или снежных районах, приносят пользу больше всего. Лайнер останавливает слякоть от замораживания на металлических деталях или ползучий в места, где может начаться коррозия. Это также защищает ваши фары и хорошо проводки колеса от заброшенных камней или дорожного грязи.
Вот краткий обзор того, что делает лайнер Fender:
средства | Общая |
---|---|
Блоки мусора | Держат камни и грязь от удара ключевых деталей |
Останавливает влагу | Предотвращает проникновение воды в компоненты |
Борется с коррозией | Уменьшает ржавчину, вызванную ловушкой слякотикой |
Защищает подвеску | Избегает повреждений шоков и стойки |
Щиты провода и огни | Помогает поддерживать электрические системы |
Даже меньшие транспортные средства, такие как электрические велосипеды, полагаются на какую -то форму защиты от крыла или брызг. Они часто бывают в форме узких охранников, которые покрывают достаточно места, чтобы заблокировать спрей от колес. Без этих охранников вода и грязь могут быть подброшены на мотор или корпус батареи. Такая экспозиция быстро изнашивает электронику и снизит срок службы всей системы.
Электрические велосипеды обычно имеют более легкие рамки, поэтому даже небольшое количество мусора может вызвать большие проблемы. Пластиковый охранник добавляет достаточно защиты, не добавляя большого веса. Всадники, которые используют свои электронные велосипеды под дождем или на гравийных путях, знают, насколько важна такая защита.
Большинство крыльев сегодня сделаны из термопластичного или ABS -пластика. Эти материалы популярны, потому что они легкие и естественно устойчивы к ржавчине. Термопластик известен как гибкий и хорошо держится против дорожного спрея, слякоти и незначительных ударов. Это не легко нажимается и также дешевле производить.
Пластик ABS сильнее и лучше теплот, что полезно в горячем климате или вблизи теплых деталей двигателя. Он сопротивляется царапинам и общим износу, хотя может реагировать на определенные химические вещества. Обычно вы найдете термопластичные вкладыши на седанах, внедорожниках и электрических велосипедах, так как они не добавляют много веса, но все же защищают жизненно важные компоненты.
Вот посмотрите, как они сравнивают:
термин | используемый | функция | , | как |
---|---|---|---|---|
Термопластичный | Очень легкий | Гибкий, без ржавчины | Низкий | Большинство современных автомобилей |
ABS Пластик | Свет | Теплостойкий | Середина | Высокопроизводительные зоны |
Некоторые вкладыши вторичного рынка используют резину, которая толще и тяжелее пластика. Резиновые вкладыши предлагают лучшее экранирование от камней, соли и глубокой слякоти. Они также впитывают удары более тихо. Они часто устанавливаются на грузовиках или внедорожниках, которые касаются более грубой местности. Но дополнительный вес может быть недостатком для небольших автомобилей или электрических велосипедов.
Металлические лайнеры были распространены у пожилых автомобилей. Они почти никогда не используются сейчас, потому что они быстро ржают и весят много. В то время как металл может быть сильным, он также корредирует быстрее при воздействии дорожной соли или воды. Вы все еще можете найти их на классических автомобилях, но для повседневного использования пластиковые варианты лучше подходят.
он | помогает | массово | веса | . |
---|---|---|---|---|
Резина | Тяжелый | Низкий | Умеренный | Грузовики, внедорожные моды |
Металл | Очень тяжелый | Высокий | Низкий | Только старые транспортные средства |
Вы можете ездить без лайнера, но это не умный ход. Лайнер действует как щит. Он блокирует воду, дорожную соль, небольшие камни и грязь от удара по внутренним частям вашего автомобиля. Без этого весь этот мусор летит прямо в бухту двигателя, проводку, огни или подвеску. Со временем это приводит к ржавчине, засорениям или даже серьезным повреждениям систем вашего автомобиля.
Подумайте о том, чтобы проехать по сляке зимой. Эта сляния несет соль, а соль ест металлическим и проводами. Моторный отсек не полностью запечатан, поэтому все, что брызгивается вверх, попадает внутрь. Если вы продолжаете водить так, вы можете начать видеть ржавые детали, мокрые электрические соединения или даже проверку двигателя, вызванный повреждением влаги.
Вот к чему может привести вождение без лайнера для крыльев:
| |
---|---|
Моторный отсек | Повреждение воды, коррозия, электрические шорты |
Приостановка | Наращивание грязи, более быстрое износ на амортизации и стойки |
Огни и проводка | Потрескавшиеся корпусы, открытые кабели |
Ржавчина | Ускоренная коррозия от соли или слякоти |
Электрические велосипеды сталкиваются с аналогичными проблемами. Их двигатели и аккумуляторы сидят низко, часто близко к колесам. Если пластиковая охрана брызги отсутствует или сломана, вода распыляет непосредственно на электрические компоненты. Это быстрый способ сократить время автономной работы или вызвать сбой двигателя. Легкие рамки не предлагают большого барьера, поэтому даже маленький охранник может иметь большое значение.
Если в вашем автомобиле или велосипеде отсутствует вкладыш, лучше заменить его быстро, прежде чем появятся большие проблемы.
Поврежденный лайнер крыльев не всегда кричит о внимании, но он оставляет знаки. Один из самых простых способов найти неприятности - хорошо заглянуть внутрь вашего колеса. Если вы видите трещину, подвесной край или недостающий раздел, лайнер не выполняет свою работу. Даже небольшой разрыв может впустить грязь или влагу, которая медленно носит ваш двигатель или проводку.
Иногда вы услышите проблему, прежде чем увидеть ее. Сломанный лайнер может греметь или ловить во время вождения, особенно на неровности или на высоких скоростях. Этот звук означает, что свободный кусок попадает в тело или колесо. Если игнорируется, это может полностью отрываться или попасть в шину.
Другая подсказка - это грязь или вода, собирая в местах, которые она обычно не достигает. Выпейте капюшон после поездки под дождем или снегом. Если внутренняя часть вашего моторного отсека выглядит необычно грязной или влажной, лайнер может пропустить слякоть или грязь.
Вот как найти общие знаки:
| |
---|---|
Видимые трещины или отверстия | Физический ущерб от мусора или износа |
Пробелы или свободные застежки | Неправильная установка или зажимы старения |
Гремующий шум во время движения | Отдельный вкладыш |
Грайм или всплеск двигателя | Вода или грязь, проходя мимо лайнера |
Исправление или замена лайнера крыла не всегда сложно, но помогает узнать, что вы делаете. Если вы пойдете по маршруту DIY, начните с удаления старого лайнера. Используйте гаечный ключ или отвертку, чтобы вытащить болты, зажимы или винты, которые удерживают его на месте. После этого хорошо очистите область вокруг колеса, чтобы удалить грязь или мусор. Затем вы можете поместить новый лайнер, выровнять отверстия и закрепить его, используя крепежные элементы, которые вы удалили ранее.
Некоторые лайнеры требуют резки или небольших корректировок перед установкой. Если лайнер не выстраивается должным образом, он может не обеспечить полную защиту. Вот почему многие водители предпочитают позволить механику справиться с этим. Профессионалы имеют инструменты для точной обрезки и знают, какой лайнер подходит лучше всего. Они также могут обнаружить повреждение в окружающих районах, таких как проводка или подвесные детали, при этом заменяя лайнер.
Вот простой поломка:
| | |
---|---|---|
DIY | Экономит деньги, гибкое время | Риск плохого посадки или пропущенных шагов |
Профессионал | Лучше подходить, быстрое обслуживание | Стоит больше, необходимо назначить встречу |
Цена замены зависит от типа вашего автомобиля и независимо от того, используете ли вы OEM или вторичные детали. Большинство пластиковых крыльев для стандартных автомобилей падают от 30 до 150 долларов. Это просто часть. Труд может добавить еще от 50 до 100, если установлено профессионалом.
Электрические велосипеды и небольшие транспортные средства часто могут использовать универсальные всплески, которые дешевле и проще в установке. Некоторые могут даже прикрепить с помощью связей с молнией или зажимами. Эти легкие лайнеры варьируются от 10 до 40 долларов, и многие владельцы самостоятельно обрабатывают установку.
| | | |
---|---|---|---|
Стандартный седан | 40–120 долларов | 50–100 долларов | OEM стоит больше, чем вторичный рынок |
Пикап или внедорожник | $ 70–150+ | $ 80–130 | Задние лайнеры обычно стоят дороже |
Электрический велосипед | $ 10–40 | $ 0–30 | Часто нужны минимальные инструменты |
Поддержание чистоты вашего крылья помогает защитить детали за ним. Начните с опоздания с лайнером с водяным шлангом, чтобы сбить свободную грязь. Затем нанесите универсальный чистящий средства или обезжириватель, чтобы сломать грязь, прилипнувшись на поверхность. Мягкая щетка хорошо работает в плотных местах, особенно вблизи крепежных изделий или вокруг краев колеса. После уборки снова все промойте и дайте ему высохнуть перед вождением.
Для транспортных средств, используемых ежедневно на асфальтированных дорогах, обычно достаточно чистки в месяц или два. Но если вы едете по гравию, в грязи или внедорожнике, вам может понадобиться чистить свой лайнер каждую неделю. Грязь и мусор могут упаковать в углах, где она остается мокрыми и приводит к ржавчине. Электрические велосипеды также нуждаются в случайной очистке крыльев, особенно после дождя, так как наращивание распыления может повлиять на площадь батареи или монтаж двигателя.
| | |
---|---|---|
Городские машины | Каждые 4–8 недель | APC, шланг, мягкая щетка |
Внедорожные грузовики | Еженедельно или раз в две недели | Дегрузчик, стиральная машина |
Электрические велосипеды | После дождей или грязных поездок | Тряпка, мягкая очиститель, водяная полоскание |
Зимнее вождение усугубляется для крыльев. Снег строится за колесами, затем тает и смешивается с дорожной солью. Эта соленая слякоть попадает в лайнер и начинает кормовать металлические детали поблизости. Если он не промывается регулярно, соль может оседать внутри промежутков и привести к быстрому распространению ржавчины.
В более холодных регионах чаще чистите лайнер в зимние месяцы. Если возможно, сделайте быстрое полоскание после каждой снежной поездки или дороги. Не забудьте проверить нижнюю сторону лайнера. Грязь имеет тенденцию собираться в скрытых пятнах, особенно если ваш лайнер старше или свободно подходит.
| | |
---|---|---|
Зима | Соль, слячка, скрытая влага | Глубокая полоскание, внутренняя кривая лайнера |
Весна | Густая грязь, оставшаяся дорога | Внешние края, монтажные точки |
Лето | Наращивание пыли, остатки ошибок | Быстрая мыть, тщательно высохнуть |
Падать | Влажные листья, запертая влага | Позади лайнера, рядом с крепежками |
Электрические велосипеды не используют традиционные лайнеры для крыльев, такие как автомобили или грузовики, но они полагаются на небольшие крылья или брызги. Это компактные пластиковые или металлические кусочки, формируемые для блокировки воды и мусора, поднятого колесами. Вместо того, чтобы подготовить полную колесную колодцу, они сидят чуть выше передней и задней шин. Их цель похожа - удерживайте грязь, грязь и влагу от чувствительных частей.
Большинство электронных велосипедов поставляются с уже установленными базовыми крыльями, но не все предназначены для суровой погоды. Всадники, которые используют свои велосипеды под дождем или по всему гравию, часто обновляются до более крупных или более жестких охранников. Они обычно изготавливаются из пластикового или легкого алюминия и могут быть прикреплены к вилке, раме или сиденье, используя зажимы или болты.
Самая большая причина, по которой электрические велосипеды нуждаются в защите от брызг, - безопасность аккумулятора. Аккумулятор обычно монтируется рядом с рамой или задним стойкой. Когда вода или грязь брызги вверх, она может добраться до корпуса батареи или моторного устройства. Если влага просачивается в уплотнения, это может вызвать коррозию или короткие замыкания. Со временем этот вид экспозиции уменьшает время автономной работы и может даже привести к сбое системы привода.
| | |
---|---|---|
Аккумулятор | Влагия просачивание, коррозия | Заднее крыло с кадром |
Задний моторный центр | Наращивание грязи, со временем износом | Частичная охрана заднего колеса |
Соединительные разъемы | Вторжение воды, электрическое повреждение | Запечатанный маршрутизация, переднее крыло |
Контроллер | Перегрев от пойманного мусора | Вентилируемый пластиковый щит |
Даже небольшие крылья на электронных велосипедах могут иметь заметное значение. Они уменьшают очистку после каждой поездки и помогают продлить срок службы жизненно важных электрических компонентов.
Пластик над вашей шиной представляет собой крыловой лайнер или охрана брызг. Это защищает ключевые детали от воды, грязи и мусора.
Независимо от того, водите ли вы автомобиль или ездите на электрическом велосипеде, он обеспечивает безопасность жизненно важных компонентов. Это означает меньший ремонт и лучшую производительность.
Проверяйте это часто. Исправьте трещины рано. Замена его во времени экономит деньги и защищает жизнь вашего автомобиля.
Обычно его называют лайнером для крыла, лайнером колесного колодца или внутренним крылом.
Вы можете, но это рискованно. Он обнажает ваш двигатель и проводку на грязь и влагу.
Обычно это стоит от 30 до 150 долларов, в зависимости от автомобиля и независимо от того, устанавливаете ли вы сами.
Они используют небольшие охранники или крылья для защиты батарей и проводки от воды и грязи.
Ежемесячно для обычных дорог. Еженедельно, если вы ездите по бездорожью или в снежных, соленых районах.